Como avaliar um seminovo para revenda em 10 passos

Avaliar bem é o que separa a compra que dá lucro da que vira problema no pátio. A pressa do negócio, o cliente esperando a proposta e o carro bonito por fora fazem qualquer um pular etapas. Este roteiro de 10 passos ajuda a não esquecer nada, do documento ao preço.

Antes de olhar o carro

1. Confira a documentação. Débitos de IPVA, multas, licenciamento, restrições, gravame de financiamento e recall pendente. Carro com pendência pode ficar parado no pátio até tudo ser resolvido, e enquanto isso o dinheiro fica preso.

2. Veja o histórico. Sinistro, leilão, uso como táxi ou aplicativo e quantidade de donos pesam no preço de revenda e na facilidade de vender. Se o histórico assusta o comprador final, ele também precisa baixar o seu preço de compra.

3. Confira a FIPE e a tendência do modelo. Não só o valor de hoje, mas para onde ele vem andando nos últimos meses. Um modelo que cai todo mês vai valer menos quando você for vender.

Olhando o carro

4. Lataria e pintura. Diferença de tonalidade, massa, desalinhamento de portas e peças repintadas. Cada reparo entra na conta da preparação.

5. Pneus e freios. Pneu no fim da vida é custo certo. Quatro pneus podem mudar bastante a margem de um carro popular.

6. Motor, câmbio e suspensão. Ruídos, vazamentos, fumaça, trancos na troca de marcha e folgas. Em caso de dúvida, vale a avaliação de um mecânico de confiança antes de fechar.

7. Interior e itens. Bancos, painel, ar-condicionado, multimídia, chave reserva e manual. Detalhe pequeno pesa na hora do cliente decidir entre o seu carro e o do concorrente.

Fechando a conta

8. Some a preparação completa. Tudo o que os passos 4 a 7 mostraram, mais higienização, documentação e transferência. Seja generoso: a preparação subestimada é o erro mais comum de avaliação.

9. Estime o tempo de venda. Quanto esse modelo, nesse estado e nessa faixa de preço, costuma levar para sair na sua loja. Esse tempo tem custo.

10. Calcule o teto de compra. Comece pelo preço que o carro alcança na venda, tire a margem que você quer, a preparação e o custo do dinheiro parado no tempo estimado. O que sobra é o máximo que dá para pagar. Acima disso, o carro já entra devendo.

Teste a conta com os números do carro que você está avaliando:

Avaliação boa é avaliação registrada

Anote cada avaliação, inclusive as que não viraram compra: modelo, ano, valor oferecido, preparação estimada. Com o tempo, essas anotações mostram quais modelos dão lucro na sua loja, quais encalham e se as suas estimativas de preparação costumam errar para mais ou para menos. É a melhor ferramenta de compra que uma revenda pode ter.